ICT offre un’ampia varietà di parti (sfere, anelli e gabbie) in piccoli lotti

I componenti per cuscinetti utilizzati nelle applicazioni aeronautiche devono soddisfare elevati standard di qualità, affidabilità e prestazioni a causa del ruolo fondamentale che svolgono nel garantire la sicurezza e la funzionalità degli aeromobili. Ecco le principali caratteristiche e requisiti per componenti come sfere, rulli, anelli e gabbie utilizzati nei cuscinetti degli aeromobili:

  • Selezione dei materiali: i componenti dei cuscinetti degli aerei sono realizzati con acciai di alta qualità e leghe speciali, tutti materiali scelti per la loro robustezza, resistenza alla corrosione e durata in condizioni estreme.
  • Produzione di precisione: ogni parte deve essere prodotta con tolleranze e precisione estremamente strette per garantire che i cuscinetti funzionino senza problemi e con un attrito minimo, riducendo l’usura.
  • Finitura superficiale: le superfici delle piste di sfere e anelli devono avere una finitura liscia e uniforme per ridurre al minimo l’attrito e ridurre il rischio di danni ai cuscinetti.
  • Durezza: è necessario un elevato grado di durezza per resistere ai carichi e alle sollecitazioni che i componenti incontrano durante il funzionamento: processi di trattamento termico come la cementazione o la nitrurazione vengono spesso utilizzati per ottenere la durezza richiesta.
  • Peso ridotto: ridurre il peso dei componenti dell’aeromobile è fondamentale per l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive, pertanto i cuscinetti (compresi i relativi componenti) devono essere progettati per ridurre al minimo il peso senza compromettere resistenza e durata.
  • Resistenza alla corrosione e alla temperatura: poiché gli aeromobili operano in un’ampia gamma di condizioni ambientali (inclusa l’esposizione a umidità, sale, altri elementi corrosivi e temperature estreme), i componenti devono essere resistenti alla corrosione e alle alte temperature per mantenere la loro integrità nel tempo.
  • Elevata capacità di carico e resistenza alla fatica: i cuscinetti nelle applicazioni aeronautiche devono essere in grado di supportare carichi pesanti (sia radiali che assiali) e di resistere a cicli di sollecitazione ripetuti senza guasti, poiché subiscono movimenti costanti e variazioni di carico durante il volo.
  • Longevità: si prevede che i cuscinetti degli aerei abbiano una lunga durata con una manutenzione minima, quindi anche i componenti devono essere progettati e realizzati per resistere a periodi di utilizzo prolungati senza deterioramento.
  • Conformità normativa: tutti i componenti utilizzati nei cuscinetti degli aerei devono soddisfare i rigorosi standard normativi stabiliti dalle autorità aeronautiche.
  • Controllo qualità e tracciabilità: misure rigorose di controllo qualità sono essenziali per garantire la coerenza e l’affidabilità dei componenti di questi cuscinetti, pertanto la completa tracciabilità dei materiali e dei processi di produzione è un punto cruciale per la garanzia della qualità.

Nel complesso, i componenti utilizzati nei cuscinetti degli aerei sono progettati secondo gli standard più elevati per garantire la sicurezza, le prestazioni e l’affidabilità degli aerei in varie condizioni operative. ICT può offrire sfere, anelli e gabbie per cuscinetti per aeromobili grazie ai suoi partner produttivi in ​​Europa, America e Asia, che aderiscono tutti a rigorosi processi di controllo qualità e certificazione per soddisfare i requisiti di cui sopra.

Sfere, rulli e anelli in acciaio, ad esempio, sono offerti da ICT in acciai come M50 AMS6491, AISI 52100 AMS6440 e AMS 6444, con processo VIM (Vacuum Induction Melting) e VAR (Vacuum Arc Remelt).

Le sfere sono offerte anche in nitruro di silicio Si3N4 (così come i rulli), zirconio e carburo di tungsteno. Sono disponibili anche sfere in acciaio inox AISI 440C (AMS 5618 e AMS 5630) con trattamento sub-zero, per garantire un’ottima stabilità dimensionale fino a temperature di 150°C.

Tutte le sfere soddisfano i severi requisiti dell’industria aerospaziale e sono disponibili nella gamma da 2 a 63,5 mm di diametro. Le sfere d’acciaio sono controllate al 100% con correnti parassite e tutte le certificazioni metrologiche, metallurgiche e delle materie prime vengono fornite ai clienti insieme ai prodotti. È possibile eseguire trattamenti termici qualificati NADCAP, selezione dei materiali, controllo delle particelle, attacco nital e ispezione con liquidi penetranti fluorescenti.

Le gabbie per i cuscinetti degli aerei devono essere prodotte in materiali speciali per soddisfare le rigorose condizioni di applicazione. ICT li fornisce in C93200 per SAE J462 o ASTM B584, C93700 per SAE J462 o ASTM B584 e 4340 AMS 6414 o AMS 6415, anche in piccoli lotti.

Per maggiori informazioni non esitate a mettervi in ​​contatto con ICT scrivendo a info@consulting-trading.com e a wendy@consulting-trading.com o chiamando al numero +86 189 1549 2009.

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